自動化電子汽車衡主要由傳感器、稱重平臺臺面、外觀、接線盒、數(shù)據(jù)線、這幾部分組成,讀取稱重數(shù)字的部分部磅后稱重外觀。自動化電子汽車衡是一種新型的稱重管理模式,使用這種模式,可以實現(xiàn)“無人值守、無文件轉移、遠程監(jiān)控、自動檢斤”,可以完全切斷稱重現(xiàn)場人員的接觸,增加了稱重管理的可靠性,并使稱重過程時間大大縮短。電子汽車衡的工作原理:被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。電子地磅設備一般都是暴露在外面的地方,一般尺度負荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細和詳細,地應力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害,如防雷措施不完善,當射線沖擊或磁感應雷擊對傳感器機械設備的破壞時,其附帶損害是非常大的。
基坑式汽車衡兩側無陡坡,衡及路面平整,面積相對節(jié)省。在適當?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下,必須做好排水管道的對策。 地面式汽車衡放置在兩邊陡坡的道路上,看起來像一座橋。路橋上的秤,一般不容易泡茶,幫助自然通風,不易生銹。另外,由于兩側有陡坡,車輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛,防止急轉彎,這樣才不會損壞傳感器。電子地磅設備一般都是暴露在外面的地方,一般尺度負荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細和詳細,地應力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害,如防雷措施不完善,當射線沖擊或磁感應雷擊對傳感器機械設備的破壞時,其附帶損害是非常大的。電子地磅汽車衡是一種用于稱量大型貨物的稱重裝置。卡車衡又稱地面衡。經(jīng)常使用電子地磅汽車衡的人都知道,在使用汽車衡之前必須進行校準,否則會影響稱量的準確性。如果出現(xiàn)地磅跳數(shù),首先要感覺是受潮了,打開接線盒看看有沒有水汽,如果有水汽,可以用電吹風吹干,如果烘干后仍然有水汽,再更換接線盒。
電子汽車衡的工作原理:被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。電子汽車衡的使用說明:電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點,適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業(yè)的計量,是一種比較理想的計量器具。秤臺是動態(tài)電子汽車衡的主要組成部分。其結構的機械強度和剛度是否滿足要求,極限是否合理,對測量精度起著至關重要的作用。雖然動態(tài)電子汽車衡秤臺比靜態(tài)電子汽車衡要短得多,但其機械強度和剛度的結構應該高于靜態(tài)電子汽車衡,確保負載變形較小的車輛,和快速的響應速度,能準確和及時的通過重力信號測力傳感器,當大負載變形小于0.5毫米,其結構為J1共享頻率高,并具有良好的動態(tài)特性。